La conception structurelle des grandes chargeuses rétroexcavatrices comprend des châssis en profil caisson robuste avec un renfort supplémentaire aux points de contrainte. Les systèmes d'essieux utilisent une réduction par engrenages planétaires et des différentiels à glissement limité pour une meilleure adhérence et une capacité accrue de gestion des charges. Les systèmes hydrauliques disposent de débits et pressions plus élevés, avec des configurations à double pompe permettant l'opération simultanée de plusieurs fonctions. Les capacités d'excavation atteignent généralement une profondeur de 7 à 8 mètres, avec une force d'arrachement et une capacité de levage notablement augmentées. L'extrémité de la chargeuse gère des godets plus larges avec une hauteur et une portée de vidage accrues.
Les centrales électriques varient de moteurs diesel turbocompressés de 100 à 150 chevaux avec des systèmes avancés de contrôle des émissions. L'environnement de l'opérateur offre un confort amélioré avec des cabines plus spacieuses, une régulation thermique perfectionnée et une isolation acoustique avancée. Les caractéristiques technologiques incluent des modes de creusage automatisés, des systèmes de gestion des charges et des systèmes de télémétrie avancés pour la gestion de flotte. La conception prévoit des intervalles d'entretien prolongés, des systèmes centralisés de lubrification et une accessibilité améliorée pour les interventions. Malgré leurs dimensions plus importantes, ces machines conservent la polyvalence des chargeuses-pelleteuses standard tout en offrant des caractéristiques de performance qui rivalisent avec celles des pelleteuses et chargeuses dédiées dans leurs catégories de taille respectives.