XCMG HB65V Camion Pompe à Béton 65m³/h Débit, Bras à 4 Sections Moteur Tier 3

Introduction du produit

Le camion-pompe XCMG HB65V est un camion-pompe à béton de performance exceptionnelle. Il est équipé d'une flèche de 64,2 mètres, la plus élevée de sa catégorie à quatre essieux dans l'industrie, et peut répondre aux besoins de construction des bâtiments hauts. Il dispose d'un moteur allemand MAN offrant la plus grande puissance en chevaux parmi les camions-pompes à quatre essieux, combiné à un réservoir de carburant de 800 litres et à un réservoir d'urée de 90 litres, lui assurant une grande endurance. Il intègre des composants tels qu'un accumulateur de grande capacité et une vanne de distribution de grand diamètre, ce qui permet d'augmenter de 20 % la portée du bras de démarrage et d'atteindre une efficacité de pompage accrue. De plus, il est équipé de fonctions de conduite assistée telles que la vue panoramique à 360 degrés et l'avertissement radar des zones mortes, garantissant ainsi la sécurité en conduite. Sa conception globale allie efficacité élevée, sécurité et grande endurance, en en faisant l'équipement idéal pour divers chantiers de construction bétonnée de grande envergure.

Spécifications

Avantages du produit

• Stabilité : La pompe à béton XCMG HB65V a été éprouvée par 300 000 mètres cubes de pompage réel en 6 ans. Grâce à la nouvelle génération de technologie de micro-contrôle, elle permet un déplacement de la flèche au centimètre près, assurant une distribution du matériau extrêmement stable et précise, et peut fonctionner avec précision même dans des conditions de travail complexes.
• Économie d'énergie : La pompe à béton utilise la technologie intégrée de vanne principale Schwinn + vanne de jupe, avec une faible perte de pression et une faible consommation de carburant. En même temps, la technologie d'auto-adaptation aux conditions de travail permet d'ajuster automatiquement selon les différents états de fonctionnement, réduisant davantage la consommation de carburant et économisant les coûts d'exploitation.
• Haute efficacité : La trémie de la pompe à béton XCMG HB65V adopte un design de cavité intérieure aérodynamique, avec une haute efficacité d'aspiration. Le design anti-accumulation par bossage et l'ajustement parfait de l'espace réduisent efficacement la probabilité d'accumulation du matériau, rendant le processus de pompage plus fluide et améliorant l'efficacité de la construction.
• Fiabilité : Son contrôleur de sécurité et sa stratégie de contrôle assurent la sécurité et la fiabilité du système. Le système de marche arrière à haute précision et à haute efficacité réduit l'impact en marche arrière, prolonge la durée de vie des pièces vulnérables, diminue les coûts de maintenance et garantit un fonctionnement stable à long terme de l'équipement.
• Sécurité : La pompe à béton XCMG HB65V occupe peu d'espace, offre un support stable et convient aux opérations en bordure, avec une forte adaptabilité sur site. Associée à la technologie de contrôle anti-basculement OSS et à la technologie anti-collision du bras, qu'il s'agisse d'opérations en conditions complètes ou d'opérations latérales, elle assure la stabilité du véhicule entier et garantit la sécurité des opérations.

Applications du produit

• Construction de Parc Résidentiel : La pompe à béton XCMG HB65V peut être utilisée dans la construction de bâtiments au sein de parcs résidentiels. Sa grande hauteur de placement permet facilement de couler du béton pour des immeubles résidentiels hauts, et son système de bras stable garantit que le béton est transporté précisément vers l'emplacement désigné.
• Construction routière et autoroutière et des ponts : Dans la construction d'autoroutes et de ponts, cette pompe à béton peut transporter efficacement une grande quantité de béton pour le coulage des piles, des tabliers et d'autres éléments de pont. Son design anti-obstruction garantit l'absence de bouchons pendant le pompage prolongé, améliorant ainsi l'efficacité de la construction.
• Construction de chemins de fer et d'aéroports : Les projets de construction ferroviaire et aéroportuaire sont de grande envergure et exigent des performances élevées en matière de pompage du béton. La pompe à béton XCMG HB65V, grâce à ses performances fiables et son transport stable des matériaux, peut être utilisée dans la construction de pistes d'aéroport, de sous-ouvrages ferroviaires, etc., et s'adapter à différents environnements de chantier.
• Conservation de l'eau et construction énergétique : Dans les projets d'hydraulique et d'énergie, tels que la construction de barrages, le camion-pompe XCMG HB65V peut transporter du béton vers des positions éloignées et élevées. Sa caractéristique d'encombrement réduit convient parfaitement à fonctionner sur les chantiers hydrauliques où l'espace est limité, apportant un soutien solide à la construction du projet.

Questions fréquemment posées

Q: Le numéro : Quelle est la hauteur maximale de pompage du camion-pompe XCMG HB65V ?

A : La hauteur maximale de pompage du camion-pompe XCMG HB65V est de 64,2 mètres, ce qui constitue le niveau le plus élevé parmi les modèles à quatre essieux de l'industrie.

Q: Le numéro : Quel est la consommation de carburant de ce camion-pompe ?

A : Le camion-pompe XCMG HB65V intègre des technologies économisant l'énergie, telles que la technologie combinée de vanne principale intégrée Schwinn et de vanne de jupe, ainsi que la technologie d'auto-adaptation en fonction des conditions de travail, assurant une faible consommation de carburant. La consommation spécifique peut varier en fonction de divers facteurs tels que les conditions de travail et les habitudes d'exploitation.

Q: Le numéro : Le cycle de remplacement des pièces vulnérables de ce camion-pompe est-il long ?

A : Grâce à l'adoption d'un système de marche arrière à haute précision et à haute efficacité, qui réduit l'impact du changement de direction, la durée de vie des pièces fragiles du camion-pompe XCMG HB65V est prolongée, et le cycle de remplacement est relativement long, ce qui permet de réduire les coûts de maintenance.