XCMG XDE130 Camion-benne minier 130 tonnes de charge utile | Propulsion 4x2

Introduction du produit

Le camion-benne XCMG XDE130 est un véhicule lourd spécialement conçu pour le transport dans les grands projets d'ingénierie et d'exploitation minière. Il allie technologie avancée et fonctions pratiques, offrant une capacité de charge exceptionnelle et des performances fiables. Fabriqué en matériaux à haute résistance, le camion est solide et durable, assurant un fonctionnement stable dans des conditions de travail difficiles. L'agencement compact et rationnel de l'ensemble du véhicule, ainsi que l'association précise entre le système de puissance et le système de transmission, garantissent un transport efficace des matériaux. Par ailleurs, le camion-benne XCMG XDE130 met l'accent sur le confort et la sécurité de conduite, offrant un environnement de travail favorable aux opérateurs. C'est un outil de transport idéal dans les domaines de la construction et du développement minier.

Spécifications

Avantages du produit

• Moteur puissant avec surveillance intelligente : Le camion-benne XCMG XDE130 est équipé d'un moteur diesel électroniquement contrôlé importé, doté d'un turbo à une étape, offrant une excellente économie de carburant et une puissance robuste. Le système de surveillance du moteur suit en permanence l'état de fonctionnement de chaque cylindre, optimisant le processus de combustion grâce à une analyse précise des données. Cela prolonge non seulement la durée de vie du moteur, mais réduit également significativement les coûts d'exploitation.
• Système d'entraînement CA avancé : Grâce à un système d'entraînement CA avancé, le XCMG XDE130 garantit sécurité, fiabilité, faible taux de panne et coûts d'entretien minimaux. Ce système permet un contrôle de puissance constante et une régulation continue de la vitesse, maintenant une traction puissante même sur les terrains difficiles. Il maximise la productivité et assure un fonctionnement continu et efficace.
• Conception du châssis haute résistance : Le châssis utilise une conception en caisson réalisée à partir de tôles en acier allié à haute résistance, offrant une excellente résistance à la fatigue, une bonne ténacité à l'impact à basse température et des propriétés de soudage. Des composants en fonte d'acier sont utilisés dans les zones critiques soumises à des contraintes élevées afin d'améliorer l'intégrité structurelle, prolongeant ainsi la durée de vie du véhicule et lui permettant de résister à des conditions extrêmes de fonctionnement.
• Structure Efficace du Corps de la Benne : Le corps de la benne est soudé à partir de tôles à haute résistance et résistantes à l'usure ainsi que d'acier trempé et revenu faiblement allié à haute résistance, alliant solidité et conception légère. Cela réduit le poids de la carrosserie, améliore l'efficacité du transport et la consommation de carburant, tout en garantissant une stabilité structurelle à long terme et en minimisant les besoins d'entretien.
• Cabine Sécurisée et Confortable : La cabine répond aux normes ISO ROPS et FOPS en matière de protection contre les retournements et les chutes d'objets. Conçue de manière ergonomique avec un espace généreux et une excellente visibilité, elle dispose d'un siège confortable, d'un système de contrôle avancé et d'équipements complets de sécurité. Cela crée un environnement de travail sûr et confortable, réduisant la fatigue de l'opérateur et améliorant la sécurité sur le chantier.

Procédé de production

• Sélection et test du matériel : La production du camion-benne XCMG XDE130 commence par un criblage rigoureux des matériaux, en utilisant des tôles en acier allié à haute résistance et des aciers moulés de qualité supérieure. Toutes les matières premières subissent plusieurs tests afin de garantir que leurs propriétés physiques et compositions chimiques répondent aux normes de conception, assurant ainsi une base solide pour la qualité du véhicule.
• Usinage et formage précis : Des équipements de usinage CNC avancés sont utilisés pour usiner avec précision les composants clés. Le découpage au laser et le pliage CNC assurent des dimensions précises des pièces. Le châssis et la caisse sont soudés à l'aide de techniques automatisées afin de garantir la qualité des soudures et la résistance structurelle, chaque processus faisant l'objet d'inspections rigoureuses.
• Intégration du Système Central : Les composants essentiels tels que le moteur et le système de transmission proviennent de marques internationalement reconnues. Grâce à un appariement et un réglage précis, la puissance de sortie et l'efficacité de la transmission sont optimisées. Le système électrique adopte une conception modulaire permettant une installation et une maintenance faciles, améliorant ainsi la fiabilité du système.
• Assemblage et Essai du Véhicule : Le véhicule est assemblé sur une ligne de production professionnelle conformément à des normes strictes norme de procédé . Après l'assemblage, des tests complets de performance sont effectués, notamment sur le système de puissance, le système de freinage et le système de direction, garantissant que chaque Camion-benne XCMG XDE130 répond aux normes optimales de fonctionnement avant de quitter l'usine.
• Contrôle qualité et livraison : Le produit final fait l'objet de multiples processus d'inspection qualité, incluant des contrôles visuels, des tests de performance et une vérification de la durabilité. Seuls les véhicules qui réussissent les inspections rigoureuses entrent dans le processus de livraison, assurant ainsi que chaque Camion-benne XCMG XDE130 livré aux clients offre une qualité et une fiabilité exceptionnelles.

Questions fréquemment posées

Q: Le numéro : Quelle est l'efficacité énergétique du Camion-benne XCMG XDE130 ?

A : Le camion est équipé d’un moteur diesel à commande électronique importé et d’un système de propulsion à courant alternatif avancé. Grâce à une commande intelligente et à une conception optimisée, l’efficacité énergétique est améliorée de 15 % par rapport à des modèles similaires produits , ce qui réduit considérablement les coûts d’exploitation.

Q: Le numéro : L'entretien du véhicule est-il pratique ?

A : Le camion-benne XCMG XDE130 possède une conception modulaire, rendant les composants clés faciles à démonter et à remplacer. De plus, le système de surveillance du moteur permet de prédire les pannes éventuelles à l'avance, minimisant ainsi les temps d'arrêt et réduisant les coûts de maintenance de 20 %.

Q: Le numéro : À quel point le véhicule est-il fiable dans des environnements difficiles ?

A : Le châssis et la benne sont fabriqués en matériaux haute résistance issus de procédés spéciaux, offrant une excellente résistance à la fatigue et à la corrosion. L'ensemble du véhicule a été testé dans des conditions extrêmes de travail et peut fonctionner de manière stable dans une plage de températures ambiantes allant de -40 °C à 50 °C.

Q: Le numéro : Comment est assuré le confort de conduite ?

A : La cabine répond aux normes de sécurité ROPS et FOPS et est équipée de sièges anti-vibrations, d'un système de climatisation et d'un design réduisant le bruit. Ces caractéristiques permettent efficacement de réduire le bruit et les vibrations, améliorant ainsi le confort de conduite et diminuant la fatigue du conducteur.