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Chargeuse sur roues LiuGong GLG856H 5 tonnes modèle économique seau 3,0m³ spécialisée pour applications minières

  • Introduction
Introduction

Introduction du produit

  • Aperçu La chargeuse sur roues LiuGong GLG856H est la vedette de la série H de LiuGong, d'une capacité de 5,5 tonnes, destinée au marché des applications exigeantes. S'appuyant sur les nombreuses années d'accumulation technologique de LiuGong, ses composants essentiels sont précisément adaptés, lui permettant de faire facilement face à diverses conditions de travail difficiles et environnements complexes tels que les mines, les infrastructures et les ports. Elle se distingue par ses atouts principaux que sont « la solidité, la fiabilité, l'efficacité énergétique et la productivité élevée », tout en offrant une expérience de conduite confortable, des performances opérationnelles excellentes et une maintenance facile. Elle respecte pleinement les normes d'émission Stage IV applicables aux engins mobiles non routiers.
  • Performance Avec une capacité de charge nominale de 5,5 tonnes et une capacité standard de benne de 3,0 à 5,0 m³, elle est équipée d'un moteur haute performance dont la puissance nominale est de 162 kW/2200 tr/min, une force de traction maximale ≥180 kN et une force d'arrachement maximale ≥190 kN. Le poids en service de l'ensemble de la machine est d'environ 17800 kg, la hauteur de déchargement est de 3100 à 3800 mm, le cycle d'opération est court, et l'efficacité globale est supérieure à celle des modèles similaires.

Spécifications

Charge nominale (en tonnes) 5 à 6 tonnes
Charge nominale (kg) 5000
Poids de fonctionnement de l'ensemble de la machine (kg) 16900
Capacité du godet (m³) 3 (2.5-5.6)
Hauteur maximale de déchargement (mm) 3100
Distance de déchargement (mm) 1195
Force de creusement (force de rupture) (kN) 175
Moteur de type Cummins 6LTAA9.3
Puissance nominale (KW/rpm) 168/2200

Avantages du produit

  • Position de Flagship, Technologie Noyau Leader En tant que modèle phare de la série H, la chargeuse sur roues LiuGong GLG856H adopte la technologie d'appariement intelligente développée indépendamment par LiuGong. Les composants centraux du moteur, de la boîte de vitesses et du système hydraulique sont 协同 optimisés, ce qui entraîne des pertes faibles dans la transmission de puissance et une augmentation de 15 % de la vitesse de réponse en opération, assurant ainsi une sortie stable dans des conditions de travail complexes.
  • Adaptation aux Conditions Rigoureuses, Robuste et Fiable La structure générale de la chargeuse sur roues LiuGong GLG856H est renforcée, les pièces clés étant en acier d'alliage à haute résistance, ce qui augmente la rigidité torsionnelle du châssis de 20 %. La benne utilise des matériaux résistants à l'usure et dispose d'un design de cavité optimisé, prolongeant sa durée de vie de 30 %, lui permettant facilement de s'adapter à des environnements difficiles tels que charges lourdes, poussière et températures extrêmes.
  • Efficacité énergétique, Conformité, Garantie d'exploitation écologique Équipée d'un moteur à émissions Stage IV, son efficacité de combustion est améliorée de 8 %, et sa consommation de carburant réduite de 10 à 15 %. Elle dispose également d'un système intelligent de réglage multipuissance, capable de commuter automatiquement les modes de puissance en fonction des charges, répondant ainsi aux besoins d'exploitation intensifs tout en respectant la réglementation environnementale.
  • Confort d'exploitation et maintenance pratique, Amélioration du design centré sur l'humain La cabine du chargeur sur roues LiuGong GLG856H adopte un design suspendu avec absorption des chocs, avec un niveau sonore aussi bas que 75 dB. Elle est équipée d'un tableau de bord LCD multifonctions et d'une poignée de commande électrique, augmentant la précision de fonctionnement de 20 %. Le capot s'ouvre à un angle de 90°, et les accès pour l'entretien des composants clés sont optimisés, réduisant le temps d'entretien quotidien de 40 %.

Guide d'utilisation

  • Inspection avant le démarrage Avant de faire fonctionner le chargeur sur roues LiuGong GLG856H, vérifiez les niveaux de carburant, d'huile moteur et d'huile hydraulique, la pression des pneus ainsi que leur usure, l'efficacité du système de freinage et le serrage des boulons de fixation du godet, afin de vous assurer que tous les composants du chargeur sur roues LiuGong GLG856H sont en état normal.
  • Démarrage et Préchauffage Insérez la clé pour allumer, démarrez le moteur une fois l'auto-vérification du tableau terminée, laissez tourner à vide pendant 3 à 5 minutes pour le préchauffage, observez si l'affichage du tableau de bord du chargeur sur roues LiuGong GLG856H est normal et assurez-vous qu'aucun message d'alarme n'apparaît avant de commencer l'opération.
  • Fonctionnement Lors de l'exploitation du chargeur sur roues LiuGong GLG856H, contrôlez l'élévation et l'abaissement de la benne à l'aide de la poignée de commande électrique, manœuvrez le volant en douceur lors des virages, et évitez toute accélération ou freinage brutal. Passez en mode haute puissance lors des opérations lourdes et en mode économie d'énergie lors des opérations légères afin d'assurer une performance optimale du chargeur sur roues LiuGong GLG856H.
  • Spécification d'arrêt Après l'opération, garez le chargeur sur roues LiuGong GLG856H sur un terrain plat, abaissez la benne au sol, laissez tourner le moteur au ralenti pendant 2 à 3 minutes avant de l'éteindre, éteignez l'alimentation électrique, vérifiez et nettoyez les débris sur le corps de la machine, afin de garantir que le chargeur sur roues LiuGong GLG856H soit en bon état de stationnement.

Questions fréquemment posées

Q : Quel est le cycle d'entretien du chargeur sur roues LiuGong GLG856H ?

A: Le cycle d'entretien du chargeur sur roues LiuGong GLG856H varie selon le type de composant. Pour l'entretien courant, l'huile moteur et les filtres à huile sont remplacés toutes les 200 heures de fonctionnement ; les filtres à carburant sont remplacés pour la première fois après 50 heures, puis toutes les 200 heures ; l'huile hydraulique et les filtres à huile hydraulique sont remplacés toutes les 1000 heures. Parmi les composants essentiels, l'huile de transmission et les filtres sont remplacés toutes les 600 heures, et l'huile des engrenages d'essieu moteur est remplacée toutes les 1000 heures. Il est recommandé d'ajuster en conséquence en fonction de l'intensité d'utilisation et du niveau de poussière dans l'environnement, le cycle d'entretien pouvant être réduit de 20 à 30 % dans des conditions difficiles.

Q: Ce modèle convient-il pour un fonctionnement en zone de haute altitude ?

A: Oui, son moteur dispose d'un réglage adapté aux plateaux, permettant un fonctionnement stable dans des zones situées à plus de 3000 mètres d'altitude avec un taux d'atténuation de puissance inférieur à 5 %.

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